國際方面:
1、日本央行行長:日本經濟可能會有適度改善的趨勢;日本央行將評估有效、可持續的寬松貨幣政策;經濟前景存在很高的不確定性,因為疫苗可能需要一段時間才能普及到大眾;鑒于經濟前景的不確定性,預計日本不會重返通貨緊縮,但要謹慎觀察價格走勢。
2、歐盟委員會主席在布魯塞爾召開新聞發布會,表示歐英雙方現已就備受外界關注的歐英貿易協議達成共識。歐盟和英國的貿易協議將是零關稅、零配額的。
3、世界貿易組織近日在展望全球貿易時認為,封鎖措施松緊成為全球貿易復蘇的關鍵,即使疫情趨緩,2021年的貿易規模也將遠低于疫情前水平。亞太經社會執行秘書阿里沙赫巴納表示,新冠肺炎疫情對發達經濟體和發展中經濟體的“毀滅性影響”有可能使數百萬人重新陷入貧困。
4、美國眾議院議長:支出救濟法案已經達到國會兩院的批準,將尋求特朗普簽署通過。
5、日本經濟研究中心12月匯總的最新民間預測結果顯示,2020財年日本經濟降幅為5.4%,2021財年經濟增幅為3.4%。
國內要聞:
1、國務院總理主持召開國務院“十四五”規劃《綱要草案》編制工作領導小組會議時說,提出促進產業發展、加強基礎設施、實施民生工程等任務和舉措,都要突出重點,既盡力而為,又量力而行,不盲目鋪攤子,確保提出的都能做到。綱要草案要突出運用改革的思路和辦法。增加就業、推進創新、創造財富、促進可持續發展等,都要通過深化改革,更大激發市場主體活力和社會創造力。實施重點民生工程、擴大有效投資等,要通過體制機制創新,發揮好政府資金的撬動作用,引導社會資本共同參與。要在擴大對外開放上拿出更多制度型開放新舉措,改善外貿外資環境,加強國際交流合作,促進共贏發展。
2、全國交通運輸工作會議在北京召開。會議提出,2021年,要加快形成統一開放的交通運輸市場。加快消除跨區域制度性障礙,完善交通運輸建設、養護、運輸等市場準入、退出制度,破除隱性壁壘。加強運行監測,強化交通運輸領域反壟斷。深化巡游出租車價格機制改革,加快推進出租汽車新老業態融合發展。完善港口收費政策。深化港口一體化改革,促進區域港口協同發展。加快海南自由貿易港和上海臨港新片區航運創新政策落地。健全支持交通運輸民營經濟、中小企業發展的政策。
3、發改委副主任會見中國農業發展銀行副行長一行。下一步,發改委將繼續會同中國農業發展銀行,共同研究“十四五”時期政策性金融支持重大戰略的任務舉措,建立健全工作定期溝通協調機制和政銀企對接機制,全面推動長江經濟帶生態環境系統保護修復和綠色轉型發展,深入推進以人為核心的新型城鎮化,大力提升縣城公共設施和服務能力,加強大型易地扶貧搬遷安置區新型城鎮化建設。
4、發改委、能源局印發《關于做好2021年電力中長期合同簽訂工作的通知》,對高質量簽訂2021年電力中長期合同工作提出了明確要求,可以概括為:全量簽約,即中長期合同簽約電量比例力爭達到90%―95%;長簽,即鼓勵簽一年期以上的中長期合同;分時段簽,即區分峰、平、谷等時段,分時段約定電量電價,拉大峰谷差價;規范簽,即參考中長期合同示范文本協商簽約;見簽,即引入信用機構見簽中長期合同;電子簽,即鼓勵簽訂電子合同,提高工作效率。
5、工信部副部長表示,構建新發展格局必須堅持擴大內需這一戰略基點,要擴大信息消費和智能家電、智能終端等新型消費,大力發展適應消費升級的新型消費品。積極拓展有效投資的新空間,加快5G、人工智能、工業互聯網等新型基礎設施的建設,擴大制造業的設備更新和技術改造投資,加快謀劃一批增強基礎、增加功能、有利于長遠的重大項目,形成市場主導的投資內生增長機制。
6、財政部:11月份,國有企業利潤總額同比增長38.9%;1-11月,利潤總額29863.1億元,同比下降6.1%,較1-10月降幅收窄3.9個百分點。
7、央行副行長強調,下一步人民銀行將與相關部門、學界、業界共同努力,堅決落實中央經濟工作會議關于完善債券市場法制,促進資本市場健康發展的決策部署,以債券市場法制建設中的問題為導向,推動完善債券市場法律體系,全面提升債券市場法治水平,對債券市場違法行為零容忍,不斷夯實債券市場信用基礎,助力債券市場健康平穩發展。
8、交通運輸部部長介紹,2020年實現了交通固定資產投資逆勢增長。預計全年投產鐵路營業里程4585公里,其中高鐵2416公里,新改(擴)建高速公路12713公里,新增城市軌道交通運營里程1100公里。預計明年全年完成交通固定資產投資2.4萬億元左右。貨運量連續多月保持正增長,其中11月同比增長7.1%。預計全年完成港口貨物吞吐量145.7億噸,同比增長4.4%。
9、中國物流與采購聯合會公布,1―11月份,全國社會物流總額為266.2萬億元,同比增長3.0%。從結構看,工業物流需求平穩增長,進口物流需求增勢良好,與民生消費相關的物流需求持續快速發展。
廢鋼早報(12.25)
2020-12-28 07:59:26 來源: 評論:0 點擊:
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